Uitgaansleven

Zoals iedere donderdagmorgen zat ook vanmorgen de uitgaansbijlage, Kollig (spotlight), bij Die Republikein, een van de drie landelijke dagbladen in Namibië. Normaal verwacht je natuurlijk de nieuwste bioscoopfilms, bekende cabaretiers en de Robbie Williamsen en Frans Bauers van deze wereld. Vanmorgen echter een artikel over het bezoek van ds. Ron van der Spoel aan Windhoek. Hij gaat de komende week de cursus Passion for Preaching geven op NETS. Zo kunnen Namibiërs de komende week bij NETS verantwoordelijk 'uitgaan'.

Cape Cross

Aan de kust van Namibië bevindt zich ruim 100 km boven Swakopmund het gelijknamige zeehondenreservaat.




Via een eindeloze weg door de woestijn kun je Cape Cross bereiken. Cape Cross wordt permanent bewoond door een kleine 150.000 zeehonden.

Een belangrijke reden voor hun aanwezigheid is de grote hoeveelheid vis die hier in de zee zwemt. Een zeehond eet namelijk zo'n 5 kg vis per dag.

Een deel van het jaar worden zeehonden afgemaakt. Dit noemt men 'culling' (uitschiften) en naar men zegt is dat nodig om overbevolking te voorkomen. De huid en olie brengen geld op.
Culling levert de nodige kritiek op van de dierenbeschermers ('zeehonden doodknuppelen'), maar het schijnt dat de culling wel op een ordelijke manier verloopt.









Cape Cross is verder bekend van de Portugese ontdekkingsreiziger Diego Cåo die hier in 1486 voet aan land zette.

Op de foto ziet u een replica van dit kruis en een begeleidende tekst.

Schoolreisje

Oude tijden herleefden, op 16 juli. We zaten we in een bus vol met schoolkinderen. We wilden weleens kennis maken met de Namibische mijnbouw. Een schoolklas uit Swakopmund dacht er ook zo over. Samen met ruim 30 schoolkinderen en wat toeristen zaten we in een touringcar van Rössing, die een grote uraniummijn exploiteert. Na een reisje van 40 minuten vanaf Swakopmund kwamen we in een maanlandschap nabij Arandis waar de mijn is gelegen. De mijn is 360 meter diep, 3 kilometer lang en 300 meter breed. De eigenaar is voor de meerderheid de Australische mijngigant Rio Tinto. De Namibische mijn zorgt voor een kleine 10% van de uranium produktie wereldwijd.

Door middel van het opblazen van rotsen komen er kleine blokken vrij. Deze worden vervolgens door een kraan in enorme vrachtwagens geladen. Deze Komatsu dumpers zijn bijna 7 meter hoog en hebben een vermogen van meer dan 2000 pk. Ze worden op het terrein van de mijn geassembleerd. Een wiel weegt 21 ton, incl, lading weegt de dumper bijna 500 ton. De dumpers brengen de uraniumerts naar een verzamelpunt. Hier begint een ingenieus verwerkingsproces waar uiteindelijk het eindproduct uraniumoxide uit voorkomt. Dit goedje wordt per trein naar Walvis Bay gereden. Via schepen wordt het vanaf hier naar allerlei plekken in de wereld geëxporteerd. Uraniumoxide moet in fabrieken buiten Namibië worden opgewerkt om in kerncentrales gebruikt te worden voor energieopwekking. 

We waren onder de indruk, mede vanwege de impact zo'n mijnonderneming heeft sociaal-economisch gezien, maar ook op de natuur en de gezondheid en veiligheid van mensen. Er wordt veel gedaan aan 'maatschappelijk verantwoord ondernemen', wellicht mede om de negatieve effecten te compenseren.  

De komende jaren worden nog 10 uraniummijnen in ons land geopend.

Diaz Punt Lüderitz

Voor NETS heeft Willem-Henri de afgelopen week de gevangenissen van Keetmanshoop, Mariental en Luderitz bezocht en daar lesgegeven aan gevangen en het gevangenispersoneel. Totaal in vier dagen ruim 1700 km gereden. In Ludertiz was er alleen tijd voor ontspanning. Luderitz is een havenstad aan de Atlantische Oceaan in het Zuiden van Namibië. 8 km buiten de stad vind je het Diaz punt. Hier heeft de Portugees Bartholomeus Diaz in 1487 voet aan wal gezet en dit kruis geplaatst. Hij was de ontdekker van Namibië. 

En de winnaar is.....

Wat is er aan de hand op deze foto? Dank aan degenen die hebben meegedaan aan de wedstrijd. Sommigen van jullie waren erg warm. Zij dachten dat Willem de foto nam uit een auto die werd weggesleept. Helaas, helaas, dat was toch niet het goede antwoord.

Het enige juiste antwoord kwam van een lid van een van onze deelgenotengemeenten, van Gerrie en Evert van Tellingen uit Zeist. Geciteerd uit hun mailtje:

Is het soms zo dat de vrachtwagen wordt gesleept door een andere (vracht)wagen?

En het antwoord is helemaal juist!

Het leuke is dat de familie van Tellingen Namibië vrij goed kent, omdat hun kinderen daar wonen. De prijs is dus voor de familie van Tellingen en ze zijn welkom om die met ons te nuttigen in Namibië of in Nederland!

Met dank aan alle andere mededingers! Ook jullie altijd van harte welkom natuurlijk.

Hart voor Oranje

Afgelopen weekend waren we voor een conferentie van de AME kerk en voor NETS in Gobabis. Toen we vrijdag bij het Onze Rust guesthouse aankwamen, stond daar een oranje 4x4. Even later gingen we bij de plaatselijke fastfood gigant eten en tot onze verbazing stond daar een voor Namibië erg lange man in oranje outfit. Blijkt het een Nederlander te zijn die op weg is naar het WK voetbal in Zuid Afrika. Per KLM is het een halve dag vliegen naar Kaapstad of Johannesburg. Onze landgenoot John Inden heeft er voor gekozen om, samen met 20 andere deelnemers, de tocht van Amsterdam naar Kaapstad over land per auto af te leggen, middels een soort rally, zie  http://www.oranjetrophy.nl/home.php . 20 april is hij vertrokken en op het moment van ontmoeting had hij nog ruim 1500 km te gaan om daar rond 8 juni aan te komen. John weet zich op zijn reis beschermt door Psalm 23 zo vertelde hij ons.

Prijsvraag

Willem-Henri heeft onlangs deze foto gemaakt in Namibië. Wat zie je op deze foto en hoe verklaar je deze situatie? Onder de juiste inzenders woonachtig in Nederland verloten we een etentje in IJsselstein in het huis waar Ditteke en Willem-Henri verlof houden.